Sizcə gəmilərin pəncərələri niyə dairəvi olur?

Kruiz gəmilərinin kabin pəncərələri adətən yuvarlaq formada olur və xüsusilə bu şəkildə dizayn edilir. Bəs, gəmilərin pəncərələri niyə belə hazırlanır?

Yəqin ki, gəmilərin pəncərələrinin yuvarlaq olduğunu görmüsünüz. Sərnişinlər keçmişdə inşa edilən gəmilərin gövdə hissəsində olduqları üçün dövrün texnologiyasına uyğun hazırlana biləcək ən möhkəm şüşə forması yuvarlaq idi.

Siz hər hansı bir materialda deşik açdıqda, o materialı kövrək edirsiniz. Xüsusilə iti kənarlı, kvadrat və düzbucaqlı şüşələrin qırılma ehtimalı daha yüksəkdir.

Tədqiqatlar göstərdi ki, oval formalı yumşaq astarlı dirəvi şüşələr kvadrat şüşəyə nisbətən daha güclüdür. Bu, gərginliyin konsentrasiyası ilə bağlıdır. Yumru formalı şüşələrdə qüvvə daha güclüdür. Gəmilər hərəkət edərkən yüksək təzyiq və çəkic qüvvələrinə davamlı olduqları üçün yuvarlaq pəncərə dizaynına üstünlük verilir. Müasir gəmilərdə şüşə texnologiyası inkişaf etdikcə, kvadrat və bucaqlı pəncərələrə də üstünlük verilə bilər. Bunu zaman göstərəcək.

Murad Şahməmmədov